目前电能储存装置主要有化学储能装置，即电池和固体燃料电池；电化学电容器；介电储能电容器。“介电储能电容器各项指标相对更优。”汪春昌综合分析发现，如果能提高介电储能电容器储能密度，则可减小储能装置的体积，使得其在小型化、集成化的电路系统中的应用更加广泛，甚至有可能超过电化学储能装置和电化学超级电容器在储能装置中的应用水平。

超级电容器与电池的不同之处在于，它们可以快速储存大量能量，并以同样快的速度释放。例如，列车在进站时刹车，超级电容器就会储存能量，并在列车启动时非常快速地再次提供能量。然而，此前由于能量密度问题，超级电容器的发展一直止步不前：锂蓄电池的能量密度可达265千瓦时（KW/h），而超级电容器只能达到其十分之一。

在电能质量在线监测系统后续建设和管理工作中，信通埃森哲将以国家电网发布的“碳达峰、碳中和”行动方案为指导，继续积致力于大数据技术在全面质量管理工作中的应用，持续深挖业务场景，以人工智能技术为抓手，发挥国网信通产业集团两级协同研发机制，为实现“碳达峰、碳中和”目标愿景贡献智慧和力量。

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